የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ
የቢเอም ዌ ኤም የስፓርታንበርግ፣ ሳውዝ ካሮላይና የተገነባ ትራንስፖርት መርከብ — የኩባንያው ትልቁ ዓለም አቀፍ ምርት መስመር እና የኤክስ ሲሪዝ መኪኖች አንድ ምርት መስመር — በከፍተኛ ርዝመት ያለው የአሰምብሊ እና የሰውነት ሥራ ቦታ ውስጥ የሚጨምረውን የሥራ ጥራት ጥያቄ ገጠመ። በ30 እስከ 50 ጎዳና በላይ የሚደርስ የጎዳና ቁመት እና በቀለም ማሳያ፣ በብርሃን ማስተካከል እና በማሽን ተግባራዊነት ላይ የተወሰኑ ጥያቄዎች ከሚገኙ የ400 ዋት የሜታል ሃላይድ ከፍተኛ ቢ አይ ስርዓት ጋር በተያያዘ የተገነባ የተለመደ ስርዓት አሁን የማይሰራ ሆነ። በተደጋጋሚ የሚከሰቱ የብርሃን ብርሃን ቅስቀሳዎች፣ የብርሃን አሰራር ያለ ተስማሚነት እና የኃይል አፈፃፀም ያለ ብቃት በትክክለኛ የወልድ ሥራ፣ የሮቦት አስተካክል ሥራ እና የመጨረሻ ፍተሻ ሥራ ውስጥ የእይን ትክክለኛነት ያቀርባሉ። የእኛ ቡድን በቢኤም ዌ ኤም የፋሲሊቲ ምህንድስና ቡድን ጋር በተዋሃድ በ120,000 አሶር ኪሎ ሜትር የሚሆን የዋስትና ምርት ቦታ ላይ የተለየ የኢንዱስትሪ ሊዲ ከፍተኛ ቢ አይ ብርሃን ስርዓት አዘጋጅቶ አስተዋጽኦ አድርጓል — የደህንነት፣ የጥራት ማረጋገጫ እና የጠቅላላ የዋስትና ወጪ ውስጥ የተለየ የተመለከተ የውጤት አሻራ ሰጣል።
የችግር ትንተና
ዋና የተቃራኒ ጥያቄዎች ላይ ሦስት የተገናኙ ምክንያቶች ላይ ተኮርተው ነበሩ፡ የእይን አፈፃፀም ,የተግባር የማቆያ እና የመቋቋም እንቅስቃሴ እና የአካላዊ ተስፋዎ መሟላት . በመጀመሪያ፣ የметал ሃላይድ የብርሃን መብራቶች በጣም ትልቅ ልዩነት አሳያሉ (ከ6,000 ሰዓታት በኋላ እስከ 40% ድረስ),የሚያስከትለው ያልተመጣጠነ ብርሃን ነው፣ ይህም የቴክኒሻኖች በፍጥነት የሚታዩ የሰውነት ጥላ እና የተሳሳተ የገጽ ክፍሎችን ማግኘትን ያሳድጋል። ሁለተኛ፣ የብርሃን መብራቶችን ለመቀየር ሙሉ መስመር ማቆም አስፈላጊ ነበር፣ ምክንያቱም የሙቀት ማስጀመር አልተደረገም እና የአርክ ቱቦዎች በጣም የሚሰበሩ ናቸው — ይህም በእያንዳንዱ የብርሃን መብራት ለመቀየር በአማካይ 18 ደቂቃ የማይታወቀ የጊዜ ክፍተት ያስከትላል። ሦስተኛ፣ የቆረጠ ስርዓቱ በብርሃን ላይ ብቻ በአንድ አመት እስከ 1.2 ሚዋት ድረስ የኤሌክትሪክ ኃይል ይጠቀማል እና የቢ.ኤም.ወይ የውስጣዊ የካርቦን ቁጠባ መልዕክት ወይም የዲ.ኤል.ሲ-የተስማማ የብርሃን ስርዓት ጋር የተያያዘ የአሜሪካ የፌዴራል የገንዘብ እርዳታ አልተከተለም። ተጨማሪያ፣ የብርሃን ማንጠቆር እና የዝቅተኛ የሙቀት መነሻ ጊዜ የተዋሃዱ የሮቦት ስራ ሳይቶች ውስጥ የተዋሃዱ የእንቅስቃሴ ማስተዋል የደህንነት ስርዓቶችን ያሳድጋል።
حل
ምስጢራዊ የኢንዱስትሪያል ኤልኢዲ የብርሃን መፍትሄ እንድ አቅርቦ እንደገና ተሰርቶ የተሰጠው 247 የተለየ የተዘጋጅ የ200 ዋት ዲኤልሲ ፕረሚየም የተፈረሙ የከፍተኛ ባይ የብርሃን መሳሪያዎች ነበር፣ እያንዳንዱ የ5000K ሲሲቲ፣ >80 ሲሪ ኦፕቲክስ እና የአስመትሪክ ትላይፕ III-V በም ዲስትሪቡሽን አለው፣ እነዚህ በ40 ጫማ በፍጥነት የተጠቀሙ ናቸው። ሁሉም የብርሃን መሳሪያዎች የ0–10V ዲሚንግ በራስ-ተካተት፣ የኖርዋ ወይም የባዶ ሁኔታ ማስተዋል ከሚቻል በሆነ ሁኔታ እና የIP65 የተፈረሙ የአልዩሚኒየም የተጣቀፈ ሳንድኩክ እና የፓሲቭ ትርሞል ማናጅመንት አለው። ዋና የተሻሻለ ነገር የሞጁላር ዲራይቨር አርክቴክቸር ነበር—የሚያስችል የስራ አከባቢ የሚተካ የኃይል ምንጭ የሌለ ሙሉውን መሳሪያ ማስወገድ ያስፈልጋል—የገንዘብ ጊዜ በ70% ይቀንሳል። የስርዓቱ ሙሉ በሙሉ የIEEE 1789-2015 ፍሊከር ስታንዳርድ ከተስተዳደረ እና በ45°C የአካባቢ ትኩረት ውስጥ በተከታታይ ለመሥራት የተዘጋጀ ነበር። የብርሃን አቀማመጥ ሲሙሌሽን (AGi32) ለሁሉም የአሰምብሊ ተመስገን የአንድነት እድሎች ≤ 3:1 እና የIES RP-27-20 የተመከረ የብርሃን እድል (75–100 ፌት ካንዲል ለዝርዝር ሂደታዊ ስራዎች) ያስተዳድረዋል። ሁሉም የብርሃን መሳሪያዎች ዲኤልሲ 5.1 ፕረሚየም ስርትፍኬት አላቸው፣ ይህም በኤምቢዌ ለማስተዋል የተገኘ የዩቲሊቲ ተመልስ በጠቅላላ $142,000 ነበር።
የአፈፃፀም ሂደት
የተከናዙ ስራዎች በተዘጋጅነው የሰንበት እና የእሁድ የገንዘብ ጊዜ ውስጥ በሁለት የማያሳከሉ ደረጃዎች ተከናዙ። የመጀመሪያው ደረጃ የባዲ ሽອፕ (87 የተቀናሽ መሣሪያዎች) ነበር፣ እንዲህም በ36 የሰራተኛ ሰዓታት በላይ የሚገኘው የግንጥብ ማሽን እና በቅድሚያ የተገጣጠሙ የኤሌክትሪክ መንገዶች ተጠቀመ። የሁለተኛው ደረጃ የመጨረሻ የአሰምብሊ መስመር (160 የተቀናሽ መሣሪያዎች) ነበር፣ እንዲህም በቢ. ዶبلዩ. የሊን የምርት ቡድን ጋር በተዋሃደ ሲካሄድ ከጄ-አይ-ቲ የተሸጠ የቁርስ አቅርቦት ሰነዶች ጋር በማይጣል ሁኔታ ተከናዙ። እያንዳንዱ የተቀናሽ ስራ በየ zones ውስጥ በ12 የተወሰኑ የፍርግርግ ነጥቦች ላይ በተመዘን የፎቶሜትሪክ ምርመራ ተካሄደ። የተጠናቀቀ ስራ በሞድቡስ ሪቲዩ በኩል የተገናኘ የተዋሃደ የቤት አስተዳደር ስርዓት (ቢ. ሚ. ሴ.) ጋር ተዋሃደ እና በተለዋዋጭ የኃይል ምንጮች ምልክት እና በዳይቨር የቴሌሜትሪ መረጃ ላይ የተመሰረተ የቅድመ-ማስተዳደር ምልክቶች እንዲሰጡ እንዲሁም በቢ. ዶብዩ. የገንዘብ ሰራተኞች ላይ በቦታ የተሰጠ የስራ ስልጠና ተካሄደ፣ ይህም የፋርሙዌር የማዘመን ስራ፣ የማስተካከል የብርሃን ምድር እና የስራ ምርመራ ስራ ያካትታል።
የፕሮጀክት ውጤቶች
የተፈጸመ በኋላ የተካሔደው ማስገንዘት 62% የብርሃን ኢነርጂ ፍጆታ በቀጥታ ተቀነሰ እንደ አሳይቶ በድርጅቱ የተገለጸ: ከ1.21 ሚግዋት/አመት ወደ 460 ኪሎዎት/አመት፣ ይህም በአመት የኤሌክትሪክ ኪዳን የሚቆጣጠረው የ98,500 ዶላር ነው። በተጨማሪም በብርሃን ላይ የተመሰረተ የገንዘብ አገልግሎት የተከሰቱ ጉዳዮች 94% በቀጥታ ተቀነሱ፣ እና የተሳሳተ ስራ መካከል ያለው አማካኝ ጊዜ (MTBF) ከ8,200 ወደ 65,000 የስራ ሰዓታት ተጨምሯል። የእይንት ስራ አፈፃፀም በግልጽ ተሻለ: የጥራት አስተዳዳሪዎች በድግግሞሽ የሚደረጋውን የማንነት ፍተሻ በ31% ተቀነሰ ተመዝግበዋል፣ እና የአደጋ እና የጤና አስተዳዳሪዎች (EHS) የተሰጠው መረጃ የተሳሳተ የእይንት አቅም ምክንያት የሚከሰቱ በጣም ቅርብ የሆኑ አደጋዎች በከፍተኛ ቦታ የሚገኙ የክሬን መንገዶች ላይ 22% ተቀነሰ እንደ አሳይቶ በድርጅቱ የተገለጸ። የDLC የተስማሙ የኢንዱስትሪ ሊዲ ብርሃን ስርዓቱ በቀጥታ የቢ엠ዌ ሳፕታንቡርግ የLEED ስልቨር v4.1 የተሰራ እና የተሰራ የሥራ እና የገንዘብ አገልግሎት የማረፊያ ማረፊያ የተሰጠውን የQ3 2023 የማረፊያ ማረፊያ ያረጋግጧል — ይህም የድርጅቱ የአካባቢ ጥበቃ ዓላማዎች ጋር የሚስማማ እንደ አሳይቶ በድርጅቱ የተገለጸ።
አዕቃ ፍeedback
«ይህ ብቻ የብርሃን መለወጥ አልነበረም — ይህ የሥራ ሂደታችንን ማየት የሚያስችል የመሰረቱ አጠቃቀም ነው» በማለት በቢ.ኤም. double-u የአሜሪካ ምርት የፋብሪካ መሐንዲስ አገልግሎት የላቀ አስተዳዳሪ ቶማስ ሬንሃርድት አሉ። «የብርሃን ተመሳሳይነት፣ የብርሃን ማፍረስ አለመኖሩ እና የቢ.ኤም.ኤስ ውስብስብ ግንኙነት ሁለቱንም የደህንነት ባህል እና የሥራ ስላሳ ከፍ ያድርጋሉ። የእኛ የስጦታ ቤት ለመጀመር የስራ ዘመን በዚህ ውезультат ላይ በመሰረት ታላቅ አስተዳዳሪ ተከታታይ ተጀመረ።»