Pregled projekta
BMW-ova tvornica u Spartanburgu u Južnoj Karolini, najveća svjetska proizvodna pogona tvrtke i jedini proizvođač vozila serije X, suočila se s rastućim operativnim zahtjevima u svojim visoko-stropnim tvornicama i radionicama karoserije. S visinama stropa u rasponu od 30 do 50 stopa i strogim zahtjevima za prikaz boje, kontrolu bljeskavanja i pouzdanost radnog vremena, stari 400W sustav visokog zatoka metalnih halogenida više nije bio održivi. Često kvarovi svjetiljke, neprostojna raspodjela svjetlosti i neučinkovitost energije ugrožavali su vidnu oštrinu tijekom preciznog zavarivanja, kalibracije robotima i završnih inspekcijskih postupaka. Naš tim je surađivao s BMW-ovom Inženjerskom grupom za izgradnju i implementaciju prilagođenog industrijskog LED rješenja za visoku rasvjetu u 120.000 kvadratnih stopa kritičnih proizvodnih zona, što je dovelo do mjerljivih poboljšanja u sigurnosti, jamstvu kvalitete i ukupnim troškovima vlasništva.
Analiza izazova
Osnovni izazovi bili su usredotočeni na tri međusobno zavisna faktora: vizualne performanse ,operativna otpornost i sklonost održivosti - Što? Prvo, lampe za metal halide pokazale su značajno smanjenje lumena (do 40% nakon 6.000 sati), što je rezultiralo neujednačenim osvijetljenjem koje je ometalo tehničare' sposobnost otkrivanja suptilnih površnih mana ili nepravilnih komponenti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 utvrdila da je proizvod koji se koristi za proizvodnju električne energije u Uniji, koji je bio proizveden u Uniji, bio proizvo U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012. Osim toga, treptanje i spor vrijeme zagrijavanja poremetili su sigurnosne sustave za detekciju pokreta integrirane u suradničke radne ćelije robota.
Rješenje
Isporučili smo industrijsko LED rješenje za rasvjetu na ključ, koje sadrži 247 prilagođenih svjetiljki visoke zaslone od 200 W DLC Premium®, svaka opremljena 5000K CCT, >80 CRI optikom i asimetričnim raspodjelom snopova tipa III-V optimiziranim za vis Svaka namještaja uključuje integrirano 010V oslabljenje, kompatibilnost za otkrivanje zauzimanja/praznine i IP65-notirane aluminijske kućice s pasivnim toplinskim upravljanjem. Ključna inovacija bila je modularna arhitektura upravljača omogućavajući zamjenjivo napajanje na terenu bez rastavljanja cijele jedinice smanjujući vrijeme održavanja za 70%. Sistem je bio u potpunosti usklađen s IEEE 1789-2015 standardima za treperenje i dizajniran je za neprekidno rad na temperaturi od 45 °C. Snimke o svjetlosti (AGi32) osigurale su odnos jednakih vrijednosti ≤ 3:1 na svim stanicama za sastavljanje i ispunile su preporučene razine osvijetljenosti IES RP-27-20 (75100 fc za detaljne mehaničke zadatke). Sve svjetiljke su imale DLC 5.1 Premium certifikat, što je BMW-u omogućilo popust od 142.000 dolara.
Proces provedbe
Uloga je obavljena u dvije faze tijekom planiranog održavanja tijekom vikenda. Faza I obuhvaćala je radionicu (87 pribora), završena za 36 radnih sati korištenjem nadzemnih dizala i unaprijed ožičenih vodova. Druga faza obuhvaćala je završnu montažnu liniju (160 priključaka), koordiniranu s BMW-ovim Lean Production Timom kako bi se izbjeglo ometanje rasporeda isporuke JIT komponenti. U svakom uređaju uključena je fotometrijska provjera pomoću kalibriranih ručnih merača na 12 reprezentativnih točaka mreže po zoni. Uvođenje u rad uključivalo je integraciju s postojećim BMS-om postrojenja putem Modbus RTU-a, omogućavajući praćenje energije u stvarnom vremenu i predviđajuća upozorenja o održavanju na temelju telemetrije vozača. Osoblje je na licu mjesta obučavalo BMW-ove tehničare za održavanje, uključujući ažuriranje firmvera, konfiguraciju profila za omamljivanje i rješavanje dijagnostičkih problema.
Rezultati projekta
Mjere nakon provedbe potvrdile su 62% smanjenje potrošnje energije za osvjetljenje s 1,21 MW/godinu na 460 kW/godinu što se pretvara u godišnju uštedu od 98.500 USD. Još važnije, incidenti održavanja svjetla smanjeni su za 94%, a prosječno vrijeme između kvarova (MTBF) povećano je s 8.200 na 65.000 radnih sati. U pogledu vizualnih zadataka poboljšanje je mjerljivo: inspektori za osiguranje kvalitete prijavili su smanjenje ciklusa ponovljenih inspekcija za 31%, a podaci EHS-a pokazali su smanjenje slučajeva blizu nesreće za 22% povezanih s lošom vidljivošću na putanjama zračnih ždralja. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da će se odluka o pokretanju postupka za odobravanje zahtjeva za odobrenje za upotrebu u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 prim
Odziv klijenata
to nije bila samo zamjena svjetiljke to je bila temeljna nadogradnja naše operativne vidljivosti infrastrukture, rekao je Thomas Reinhardt, viši menadžer za inženjering objekata u BMW US Manufacturing. Konzistentnost svjetlosti, nula treptanja i besprekorna integracija BMS-a povećale su sigurnosnu kulturu i pouzdanost procesa. Na temelju tih rezultata već smo započeli planiranje uvođenja naše radionice za bojenje.