Upgrade der intelligenten LED-Straßenbeleuchtung für die kommunale Infrastruktur der Stadt Lissabon

Projektübersicht

Die Stadt Lissabon startete eine umfassende Modernisierungsinitiative für die städtische Beleuchtung, um veraltete Natriumdampfhochdrucklampen (HPS) und Quecksilberdampflampen in ihrem städtischen Kern, ihren historischen Stadtvierteln und ihren Vorortkorridoren zu ersetzen. Das Projekt umfasste über 42.000 Leuchtpunkte – darunter Hauptstraßen, Fußgängerzonen, Brücken und öffentliche Plätze – und stellt bislang eine der größten Infrastruktur-Upgrades im Rahmen intelligenter Städte in Portugal dar. Angesichts steigender Energiekosten, Ausfällen durch veraltete Infrastruktur und wachsender Verpflichtung gegenüber den Zielen des EU-Green-Deal suchte Lissabon nach einer zukunftssicheren, skalierbaren und datengestützten Lösung, die Nachhaltigkeit, öffentliche Sicherheit und betriebliche Effizienz in Einklang brachte.

Schlüsselherausforderungen

Lissabon stand vor mehreren miteinander verbundenen Herausforderungen: Veraltete Beleuchtungssysteme verbrauchten zu viel Energie – im Durchschnitt 180 W pro Leuchte – und wiesen eine schlechte Farbwiedergabe (CRI < 40) sowie ungleichmäßige Lichtverteilung auf, was zu Sicherheitsbedenken bei Nacht beitrug. Die Wartung erfolgte reaktiv und war arbeitsintensiv; eine Fernüberwachung war nicht möglich, sodass Lampenausfälle oft tagelang ungemeldet blieben. Die Lichtverschmutzung überstieg in Wohngebieten die städtischen Schwellenwerte, und das Fehlen adaptiver Steuerung verhinderte eine dynamische Dimmung während Stunden mit geringem Verkehrsaufkommen. Zudem war die bestehende Infrastruktur nicht interoperabel mit modernen Smart-City-Plattformen, was die Integration in Verkehrsmanagementsysteme, Umweltsensornetzwerke und Notfallreaktionssysteme erschwerte.

Gelöste Lösung

Wir haben ein vollständig integriertes intelligentes LED-Strassenbeleuchtungssystem geliefert und in Betrieb genommen, das 42.350 maßgefertigte Leuchten umfasst – jede mit einstellbaren Weiß-LEDs (3000 K–4000 K, CRI > 75), IP66-zertifizierten Aluminiumgehäusen und integrierter NB-IoT-Konnektivität. Die Lösung umfasste:

• Modulare LED-Leuchten: Optimiertes optisches Design für gleichmäßige Beleuchtungsstärken von 30–50 Lux auf Gehwegen und Fahrbahnen, wodurch Blendung und Auflicht um 82 % gegenüber herkömmlichen Leuchten reduziert werden.
• Zentrales Managementsystem (CMS): Cloud-basierte Plattform zur Echtzeitüberwachung, Gruppentimerstellung, Störungsmeldungen und einem Energiedaten-Dashboard, das für kommunale Ingenieure und Stadtplaner zugänglich ist.
• Adaptives Dimming-Verfahren: Bewegungsaktivierte sowie nach Tageszeit gesteuerte Abdimmprofile – z. B. 100 % bei Einbruch der Dunkelheit, 70 % von Mitternacht bis 5 Uhr, 30 % während der schwach frequentierten Fußgängerzeiten – pro Zone programmierbar entsprechend Verkehrsdichte und Flächennutzung.
• Zukunftssichere Hardware: Leuchten mit standardisierten Zhaga-Buch-18-Anschlüssen und integrierten IoT-Gateways, die eine nahtlose Integration von Luftqualitätssensoren, Lärmmessgeräten und 5G-Kleinzellen in Phase II unterstützen.

Alle Hardware entsprach den Straßenbeleuchtungsstandards EN 13201-2:2020 und war mit CE-, RoHS- sowie IEC 62722-2-1-Zertifizierungen ausgezeichnet.

Einführungsprozess

Die Bereitstellung erfolgte in drei aufeinanderfolgenden Phasen innerhalb von 14 Monaten und wurde mit den städtischen Verkehrsbehörden abgestimmt, um Störungen zu minimieren. Jede Phase umfasste Geländeaufnahmen, die Nachrüstung der Masten (unter Beibehaltung der bestehenden Infrastruktur, sofern diese strukturell intakt war), die Firmware-Bereitstellung sowie die Einbindung in das CMS. Unser Ingenieurteam führte die vor Ort erfolgende Inbetriebnahme durch und schulte die städtischen Techniker Lissabons im Umgang mit dem CMS, bei der Fehlerbehebung sowie bei den Protokollen für den Datenexport. Die Integration mit der bestehenden GIS-Plattform der Stadt ermöglichte die präzise Geotagging jedes Knotens und ein automatisiertes Tracking des gesamten Anlagen-Lebenszyklus.

Projektergebnisse

Die Modernisierung erzielte innerhalb von sechs Monaten nach vollständiger Bereitstellung messbare, stadtweite Wirkung:

• Energieeinsparung: 65 % durchschnittliche Energieeinsparung – entspricht 8,2 GWh/Jahr und kompensiert jährlich rund 5.100 Tonnen CO₂.
• Wartungseffizienz: 92 % weniger reaktive Serviceeinsätze; prädiktive Wartungshinweise verbesserten die mittlere Reparaturdauer (MTTR) von 72 auf 4,3 Stunden.
• Öffentlicher Nutzen: 40 % bessere Nacht-Sichtbarkeitswerte (gemessen mittels photometrischer Erhebungen), korrelierend mit einem Rückgang der gemeldeten Fußgängerunfälle in den Pilotzonen um 22 %.
• Betriebliche Transparenz: Echtzeit-Energie- und Leistungs-Dashboards fließen nun in den jährlichen Nachhaltigkeitsbericht Lissabons ein und unterstützen die EU-Berichtspflichten gemäß der Richtlinie über Energieeffizienz (EED).

Kundenfeedback

„Dieses Projekt hat unsere Verwaltung städtischer Infrastruktur grundlegend verändert – nicht nur als Beleuchtung, sondern als intelligente Knotenpunkte in unserem digitalen Stadtnetz“, sagte João Mendes, Direktor für städtische Infrastruktur bei der Gemeinde Lissabon. „Die Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und Energie-Transparenz, die hier erreicht wurden, haben einen neuen Maßstab für kommunale Modernisierungen im Süden Europas gesetzt.“