Okos LED-utcai világítás felújítása Lisszabon városi infrastruktúrájához

Projekt áttekintése

Lisszabon városa kiterjedt községi világítási modernizációs kezdeményezésbe kezdett, amelynek célja a város belső területén, történelmi negyedeiben és elővárosi útvonalain elavult nagynyomású nátrium- (HPS) és higanygőz-utcai lámpák lecserélése volt. A projekt több mint 42 000 világítási pontot fogott át – ideértve a főutcákat, gyalogos zónákat, hidakat és közterületeket –, és eddig Portugália egyik legnagyobb okosváros-infrastrukturális fejlesztése volt. Az energiaárak emelkedése, az elavult infrastruktúra meghibásodásai, valamint az EU Zöld Megállapodás célkitűzései iránti egyre erősödő elköteleződés miatt Lisszabon egy jövőbiztos, skálázható és adatvezérelt megoldást keresett, amely kiegyensúlyozza a fenntarthatóságot, a közbiztonságot és az üzemeltetési hatékonyságot.

Főbb kihívások

Lisszabon több egymással összefüggő kihívással szembesült: a elavult világítási rendszerek túlzott mennyiségű energiát fogyasztottak – átlagosan 180 W darabonként –, rossz színvisszaadással (CRI < 40) és egyenetlen fényeloszlással, ami hozzájárult az éjszakai biztonsági aggályokhoz. A karbantartás reaktív és munkaigényes volt, távoli figyelési lehetőség nélkül; a lámpák meghibásodása gyakran napokig kimaradt a jelentésből. A fényszennyezés meghaladta a községi küszöbértékeket a lakóterületeken, és az adaptív vezérlés hiánya megakadályozta a dinamikus fényerő-csökkentést alacsony forgalmi órákban. Ezen felül a régi infrastruktúra nem volt kompatibilis az új intelligens városi platformokkal, így akadályozta a forgalomirányítási, környezeti érzékelési és vészhelyzeti reakciós rendszerekkel való integrációt.

Megvalósított megoldás

Szállítottunk és telepítettünk egy teljesen integrált, intelligens LED-utcai világítási rendszert, amely 42 350 darab személyre szabott fényforrást tartalmaz – mindegyik 3000 K–4000 K hangolható fehér LED-et (CRI > 75), IP66-os alumínium házat és beépített NB-IoT-kapcsolatot biztosít. A megoldás a következőket tartalmazta:

• Moduláris LED-fényforrások: Optimalizált optikai tervezés, amely egyenletes 30–50 luxos megvilágítást biztosít az járdákon és közúti pályasávokon, csökkentve a vakítást és a felfelé irányuló fényt 82%-kal a korábbi fényforrásokhoz képest.
• Központi kezelőrendszer (CMS): Felhőalapú platform, amely valós idejű figyelést, csoportos ütemezést, hibajelzéseket és energiafelhasználási elemzési irányítópultot kínál a városi mérnökök és várostervezők számára.
• Adaptív fényerő-szabályozási logika: Mozgásérzékelő és éjszakai időszak szerinti fényerő-csökkentési profilok – például 100 % alkonykor, 70 % éjfél–5 óra között, 30 % a csúcsidőn kívüli gyalogosforgalmi időszakokban – zónánként programozva a forgalom sűrűsége és a területfelhasználás alapján.
• Jövőbe néző hardver: Olyan világítóberendezések, amelyek szabványos Zhaga Book 18 csatlakozókkal és beépített IoT-átjárókkal vannak felszerelve, és lehetővé teszik a levegőminőség-érzékelők, zajmérők és 5G kiscellák zavarmentes integrációját a II. szakaszban.

Az összes hardver megfelelt az EN 13201-2:2020 útikivilágítási szabványnak, és CE-, RoHS- és IEC 62722-2-1-tanúsítványokkal rendelkezett.

Bevezetési folyamat

A telepítés 14 hónapon át három szakaszban zajlott, a városi közlekedési hatóságokkal összehangoltan, hogy minimális legyen a zavar. Minden szakasz tartalmazta a helyszíni felméréseket, a lámpaoszlopok átalakítását (a meglévő infrastruktúra megtartásával, ha szerkezetileg megfelelő), a firmware telepítését és a CMS-be való bekapcsolódást. Mérnöki csapatunk helyszíni üzembe helyezést végezett, és képzést biztosított Liszbon városi technikusainak a CMS kezeléséről, hibaelhárításról és adatexport protokollokról. A város meglévő GIS-platformjával való integráció lehetővé tette minden csomópont pontos földrajzi jelölését és az eszközök életciklusának automatizált nyomon követését.

Projekt eredményei

A frissítés hatékony, város szerte érzékelhető hatást eredményezett a teljes telepítést követő hat hónapon belül:

• Energiamegtakarítás: 65 százalékos átlagos energia-megtakarítás – évente 8,2 GWh-nak megfelelő mennyiség, amely évente kb. 5100 tonna CO₂ kibocsátását ellensúlyozza.
• Karbantartási hatékonyság: 92 százalékos csökkenés a reaktív szervizhívások számában; az előrejelző karbantartási riasztások javították a javítási idő átlagát (MTTR) 72 óráról 4,3 órára.
• Közhasznosság: 40 százalékos javulás az éjszakai láthatósági mutatókban (fotometriai felmérések alapján mért érték), ami összefüggésben áll a próbaterületeken jelentett gyalogos balesetek 22 százalékos csökkenésével.
• Működési átláthatóság: A valós idejű energia- és teljesítményfelügyeleti irányítópultok most már bekerülnek Lisszabon Éves Fenntarthatósági Jelentésébe, és támogatják az EU Energiatakarékossági Irányelve (EED) szerinti jelentési kötelezettségeket.

Ügyfél Visszajelzés

„Ez a projekt átalakította, ahogy városi infrastruktúránkat kezeljük – nemcsak világításként, hanem intelligens csomópontként a digitális városi hálózatunkban,” mondta João Mendes, Lisszabon Önkormányzat Városi Infrastruktúra Igazgatója. „A biztonság, skálázhatóság és energia-felhasználási felelősségvállalás, amelyet ez a megoldás nyújtott, új szabványt állított fel a dél-európai önkormányzati felújításokhoz.”