Усавршавање интелигентног ЛЕД уличног осветљења за општинску инфраструктуру града Лисабона

Преглед пројекта

Град Лисабон је покренуо свеобухватну иницијативу модернизације општинске осветљења како би заменио старе натријумске и живачне уличне лампе под високим притиском у свом урбаном средишту, историјским окрузима и предграђеним коридорима. Пројекат је покрио преко 42.000 осветљених тачакаукључујући главне авенјее, пешачке зоне, мостове и јавне тргеи представљао један од највећих модернизација инфраструктуре паметног града у Португалу до сада. Са растућим трошковима енергије, старењем инфраструктуре и све већим обавезама према циљевима Зеленог споразума ЕУ, Лисабон је тражио будуће, скалисано и засновано на подацима решење које би уравнотежило одрживост, јавну безбедност и оперативну ефикасност.

Главни изазови

Лисабон се суочио са више међусобно повезаних изазова: застарели системи осветљења потрошали су прекомерну енергијупросечно 180 Ват на свећеса лошим приказивањем боја (ЦРИ < 40) и неистораном расподелом светлости, што је допринело безбедносној опасности но Уређење је било реактивно и радно интензивно, без могућности даљиног надзора; неуспех лампе често се не пријављује неколико дана. Светлосна загађења су прешла општинске прагове у стамбеним квартовима, а недостатак адаптивних контрола спречавао је динамичко замањење током времена ниског саобраћаја. Поред тога, устарелој инфраструктури недостајала је интероперабилност са новим платформама паметних градова, што је ометало интеграцију са управљањем саобраћајем, сензорирањем животне средине и системима за реаговање у ванредним случајевима.

Решење је испоручено

Доставили смо и распоредили потпуно интегрисани паметни систем уличне осветљења на ЛЕД-у који се састоји од 42.350 прилагођених осветљења, од којих сваки има 3000К4000К подесивих белих ЛЕД-ова (ЦРИ > 75), алуминијумске корпусе са IP66 ретеком и Решење је укључивало:

• Модуларни ЛЕД уређаји: Оптимизовани оптички дизајн пружа јединствену осветљеност од 3050 лукса преко тротоара и путева, смањујући блесак и осветљење за 82% у поређењу са старим уређајима.
• Централни систем управљања (ЦМС): Платформа заснована на облаку која омогућава праћење у реалном времену, распоређивање група, упозорења на грешке и панели за анализу енергије доступне општинским инжењерима и градоначалницима.
• Адаптивна логика засипљења: Профили за заслабљење који се покрећу и који се одређују временом ноћинпр., 100% у сунчању, 70% у поноћ5 сати ујутру, 30% у време не-пик пешачког путапрограмирани по зони на основу густине саобраћаја и коришћења земљишта.
• Хардвер спреман за будућност: Светлари опремљени стандардизованим Zhaga Book 18 сакетима и уграђеним IoT капијема, који подржавају интеграцију сензора квалитета ваздуха, монитора буке и 5G мале ћелије у фази II.

Све опреме су испуњавале стандарде за улично осветљење EN 13201-2:2020 и носиле су сертификате CE, RoHS и IEC 62722-2-1.

Процес имплементације

Увеђење се одвијало у три фазе током 14 месеци, координирано са општинским властима саобраћаја како би се смањили поремећаји. Свака фаза је обухватала истраживања локације, ретрофитинг стубова (очување постојеће инфраструктуре где је структурно здрава), обезбеђивање фирмавера и укључивање ЦМС-а. Наш инжењерски тим је спровео пуштање у рад на месту и обучио општинске техничаре у Лисабону о функционисању ЦМС-а, решавању проблема и протоколима извоза података. Интеграција са постојећом ГИС платформом града омогућила је прецизно гео-означавање сваког чвора и аутоматизовано праћење животног циклуса средстава.

Изводи пројекта

Напредавање је донело измериви, градски утицај у року од шест месеци од пуне распореде:

• Смањење енергије: 65% просечне уштеде енергијееквивалентна 8,2 ГВтц/година, компензирајући ~ 5100 тона ЦО2 годишње.
• Ефикасност одржавања: 92% смањење позива за реактивне услуге; упозорења за предиктивно одржавање побољшала су просечно време за поправку (МТТР) са 72 на 4,3 сата.
• Јавна корист: 40% побољшање у мерилима ноћне видљивости (измереним путем фотометријских истраживања), што се корелише са 22% смањењем пријављених инцидента са пешацима у пилотним зонама.
• Оперативна транспарентност: Енергетске и перформансне контролне табле у реалном времену сада се користе у Лисабонском годишњем извештају о одрживости и подржавају обавезе ЕУ о извештавању у складу са Директивом о енергетској ефикасности (ЕЕД).

Описак клијента

овај пројекат је трансформисао начин на који управљамо урбаном инфраструктуромне само као осветљење, већ као интелигентни чворови у нашем дигиталном градском ткиву", рекао је Јоао Мендес, директор урбане инфраструктуре у општини Лисабон. Додато поузданост, скалабилност и енергетска одговорност поставили су нови мерило за општинске модернизације широм Јужне Европе.