Projekto apžvalga
Lisabonos miestas pradėjo išsamų savivaldybės apšvietimo modernizavimo iniciatyvą, kurios tikslas – pakeisti senėjantį aukšto slėgio natrio (HPS) ir gyvsidabrio garų gatvių apšvietimą miesto urbiniame centre, istorinėse vietovėse ir priemiesčių koridoriuose. Projektas apėmė daugiau nei 42 000 apšvietimo taškų – įskaitant pagrindines prospektus, pėsčiųjų zonas, tiltus ir viešuosius aikštumus – ir buvo vienas didžiausių Portugalijoje iki šiol įgyvendintų protingo miesto infrastruktūros modernizavimo projektų. Dėl kylanties energijos kainų, senėjančios infrastruktūros gedimų ir vis stipresnių įsipareigojimų įvykdyti ES Žaliosios sutarties tikslus Lisabonas ieškojo ateities reikalavimus tenkinančio, mastelio keičiamo ir duomenimis paremto sprendimo, kuris suderintų tvarumą, visuomenės saugą ir eksploatavimo efektyvumą.
Pagrindinės kliūtys
Lisbono mieste kilo keletas tarpusavyje susijusių iššūkių: pasenusios apšvietimo sistemos sunaudodavo per daug energijos – vidutiniškai po 180 W vienam šviestuvui – o jų spalvų perdavimo indeksas (CRI) buvo mažesnis nei 40, o šviesos skleidimas – netolygus, dėl ko kildavo saugumo rizika naktį. Priežiūra buvo reaktyvi ir labai darbo intensyvi, be nuotolinio stebėjimo galimybės; lempų gedimai dažnai likdavo nepranešti kelias dienas. Šviesos teršalai gyvenamųjų kvartalų teritorijoje viršydavo savivaldybės ribas, o adaptuotų valdymo sistemų nebuvimas neleido dinamiškai reguliuoti šviesos intensyvumo mažo eismo metu. Be to, senoji infrastruktūra neturėjo sąveikos su naujomis „protingo miesto“ platformomis, todėl buvo užkirstas kelias integracijai su eismo valdymo, aplinkos stebėsenos ir ypatingosios padėties reagavimo sistemomis.
Pateikta sprendimas
Pristatėme ir įdiegėme visiškai integruotą protingą LED gatvės apšvietimo sistemą, kurioje yra 42 350 specialiai sukurtų šviestuvų – kiekvienas su 3000 K–4000 K reguliuojamos šviesos baltosios spalvos LED (CRI > 75), IP66 klasės aliuminio korpusais ir įmontuota NB-IoT ryšio funkcija. Sprendimas apima:
-
Moduliniai LED šviestuvai: Optimalizuotas optinis dizainas, užtikrinantis vienodą 30–50 liuksų apšvietimą priešgaisrinėse takų ir važiuojamųjų dalių zonose, o blizgesį ir aukštyn nukreiptą šviesą sumažina 82 % lyginant su senaisiais šviestuvais.
-
Centrinė valdymo sistema (CMS): Debesijos platforma, leidžianti realiuoju laiku stebėti sistemą, planuoti grupines veiksmų eilės, gauti gedimų pranešimus ir analizuoti energijos suvartojimą per valdymo skydelį, prie kurio turi priėjimą miesto inžinieriai ir urbanistai.
-
Adaptyvioji pritemdimų logika: Judėjimu aktyvuojami ir nakties metu taikomi pritemdimų režimai – pvz., 100 % saulėlydžio metu, 70 % nuo vidurnakčio iki 5 val. ryto ir 30 % neintensyviausiais pėsčiųjų judėjimo laikais – programuojami kiekvienai zonai atsižvelgiant į eismą ir žemės naudojimą.
-
Būsimajam laikui paruošta įranga: Šviestuvai, įrengti standartiniais Zhaga knygos 18 liztais ir įmontuotais IoT šiukšliadėžės tinklo vartais, kurie palaiko bebarjerinę oro kokybės jutiklių, triukšmo stebėjimo įrangos ir 5G mažųjų ląstelių integraciją II etape.
Visa įranga atitiko EN 13201-2:2020 kelių apšvietimo standartus ir buvo sertifikuota CE, RoHS bei IEC 62722-2-1 sertifikatais.
Įgyvendinimo procesas
Diegimas vyko trimis etapais per 14 mėnesių, koordinuojant su miesto eismo valdžios institucijomis, kad būtų sumažintas trikdymas. Kiekvienas etapas apėmė vietos tyrimus, stulpo modernizavimą (išlaikant esamą infrastruktūrą, jei ji buvo konstrukciškai patikima), programinės įrangos diegimą ir CMS prijungimą. Mūsų inžinerinė komanda atliko vietos paleidimą ir parengė Lisabonos miesto technikus dėl CMS naudojimo, gedimų šalinimo ir duomenų eksporto protokolų. Integracija su miesto esama GIS platforma leido tiksliai nustatyti kiekvieno mazgo geografinę padėtį ir automatiškai stebėti visų turtų gyvavimo ciklus.
Projekto rezultatai
Modernizavimas per šešis mėnesius po visiško diegimo sukėlė matomą, viso miesto masto poveikį:
-
Energijos suvartojimo sumažėjimas: 65 % vidutiniškų energijos sąnaudų taupymas – kasmet 8,2 GWh, kas kompensuoja apie 5100 tonų CO₂ metu.
-
Priežiūros efektyvumas: 92 % sumažėjo reaktyvių techninės priežiūros kreipimų skaičius; prognozuojamosios priežiūros įspėjimai pagerino vidutinį gedimo šalinimo laiką (MTTR) nuo 72 iki 4,3 valandos.
-
Visuomenės nauda: 40 % pagerėjo naktinio matomumo rodikliai (matuota fotometriniais tyrimais), ką lydi 22 % sumažėjęs pranešamų pėsčiųjų incidentų skaičius bandymo zonose.
-
Operacinis skaidrumas: Tikrojo laiko energijos ir veiklos valdymo skydeliai dabar integruojami į Lisabonos metinį darnumo ataskaitą ir padeda vykdyti ES pareigas pagal Energijos naudojimo efektyvumo direktyvą (EED).
Klientų Atsiliepimas
„Šis projektas pakeitė mūsų miesto infrastruktūros valdymo būdą – ne tik kaip apšvietimą, bet kaip protingus mūsų skaitmeninio miesto audinio elementus“, – sakė Lisabonos savivaldybės miesto infrastruktūros direktorius João Mendes. „Patikimumas, mastelio keitimo galimybė ir energijos sąnaudų atskaitomybė nustatė naują standartą savivaldybėms viso Pietų Europos regione.“