Slimme LED-straatverlichtingsmodernisering voor de gemeentelijke infrastructuur van de stad Lissabon

Projectoverzicht

De stad Lissabon startte een uitgebreid moderniseringsinitiatief voor gemeentelijke verlichting om ouder wordende natriumlampen met hoge druk (HPS) en kwikdampstraatverlichting te vervangen in het stedelijke centrum, de historische wijken en de buitenwijken. Het project omvatte meer dan 42.000 verlichtingspunten — waaronder hoofdavenues, voetgangersgebieden, bruggen en openbare pleinen — en vormde tot nu toe een van de grootste infrastructuurupgrades voor slimme steden in Portugal. Gezien de stijgende energiekosten, storingen door verouderde infrastructuur en de toenemende toewijding aan de doelstellingen van de EU Green Deal zocht Lissabon naar een toekomstbestendige, schaalbare en op gegevens gebaseerde oplossing die duurzaamheid, openbare veiligheid en operationele efficiëntie in evenwicht brengt.

Belangrijkste uitdagingen

Lissabon stond voor meerdere onderling verbonden uitdagingen: verouderde verlichtingssystemen verbruikten te veel energie — gemiddeld 180 W per armatuur — met een slechte kleurweergave (CRI < 40) en ongelijkmatige lichtverdeling, wat bijdroeg aan veiligheidsproblemen ’s nachts. Het onderhoud was reactief en arbeidsintensief, zonder mogelijkheid tot extern bewaken; lampstoringen bleven vaak dagenlang ongemeld. Lichtvervuiling overschreed de gemeentelijke drempels in woonwijken, en het ontbreken van adaptieve besturing verhinderde dynamisch dimmen tijdens uren met weinig verkeer. Bovendien miste de oude infrastructuur interoperabiliteit met opkomende slimme-stadplatforms, waardoor integratie met verkeersmanagement, milieusensoren en noodsituatiemanagementsystemen werd belemmerd.

Geleverde oplossing

Wij leverden en installeerden een volledig geïntegreerd slim LED-straatverlichtingssysteem, bestaande uit 42.350 op maat ontwikkelde armaturen — elk voorzien van afstembare witte LED’s met een kleurtemperatuur van 3000K–4000K (CRI > 75), aluminium behuizingen met IP66-bescherming en ingebouwde NB-IoT-connectiviteit. De oplossing omvatte:

• Modulaire LED-armaturen: Geoptimaliseerd optisch ontwerp dat uniforme verlichtingssterkten van 30–50 lux levert op trottoirs en rijbanen, waardoor schittering en opwaartse verlichting met 82% worden verminderd ten opzichte van ouderwetse armaturen.
• Centraal beheersysteem (CMS): Cloudgebaseerd platform dat real-time bewaking, groepsplanning, storingalarmen en een energie-analyse-dashboard biedt, toegankelijk voor gemeentelijke ingenieurs en stadsplanners.
• Adaptieve dimfunctie: Op beweging en nachttijd gebaseerde dimprofielen — bijvoorbeeld 100% bij schemering, 70% tussen middernacht en 5.00 uur, 30% tijdens rustige voetgangersperiodes — geprogrammeerd per zone op basis van verkeersdichtheid en grondgebruik.
• Toekomstbestendige hardware: Verlichtingsarmaturen uitgerust met gestandaardiseerde Zhaga Book 18-aansluitingen en ingebouwde IoT-gateways, die naadloze integratie ondersteunen van luchtkwaliteitssensoren, geluidsmeters en 5G-small-cellen in Fase II.

Alle hardware voldoet aan de EN 13201-2:2020-norm voor wegverlichting en is voorzien van CE-, RoHS- en IEC 62722-2-1-certificaten.

Implementatieproces

De implementatie vond plaats in drie gefaseerde uitrolperiodes gedurende 14 maanden, in nauwe samenwerking met de gemeentelijke verkeersautoriteiten om storingen tot een minimum te beperken. Elke fase omvatte terreinopnames, aanpassing van bestaande masten (met behoud van de bestaande infrastructuur waar deze structureel gezond was), firmware-installatie en onboarding in het CMS. Ons technische team voerde de plaatselijke inbedrijfstelling uit en gaf opleiding aan de gemeentelijke technici van Lissabon over CMS-bediening, probleemoplossing en protocollen voor gegevensexport. De integratie met het bestaande GIS-platform van de stad maakte nauwkeurige geotagging van elk knooppunt en automatische asset lifecycle-tracking mogelijk.

Projectuitslagen

De upgrade leverde binnen zes maanden na volledige implementatie meetbare, stadsbrede effecten op:

• Energiebesparing: 65% gemiddelde energiebesparing—gelijk aan 8,2 GWh/jaar, wat jaarlijks ongeveer 5.100 ton CO₂ compenseert.
• Onderhoudsefficiëntie: 92% minder reactieve servicebezoeken; waarschuwingen voor voorspellend onderhoud verbeterden de gemiddelde hersteltijd (MTTR) van 72 naar 4,3 uur.
• Maatschappelijk voordeel: 40% verbetering van nachtelijke zichtbaarheidsmetingen (gemeten via fotometrische onderzoeken), wat correleert met een 22% daling van gerapporteerde incidenten met voetgangers in proefgebieden.
• Operationele transparantie: Realtime-energie- en prestatiedashboards worden nu opgenomen in het jaarlijkse Duurzaamheidsrapport van Lissabon en ondersteunen de EU-rapportageverplichtingen krachtens de Richtlijn inzake energie-efficiëntie (EED).

Feedback van de klant

„Dit project heeft onze aanpak van stedelijke infrastructuur volledig veranderd—niet langer alleen als verlichting, maar als intelligente knooppunten in ons digitale stadsweefsel“, zei João Mendes, Directeur Stedelijke Infrastructuur bij de gemeente Lissabon. „De betrouwbaarheid, schaalbaarheid en energieverantwoordelijkheid die zijn geleverd, hebben een nieuwe maatstaf gezet voor gemeentelijke renovaties in Zuid-Europa.“